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　　筹办词，从前的温州小雇主，念念要去杭州作念交易，“末路一条”（温州话“水路一条”谐音，意为交通未便）。极度的地舆环境、高难度的施工条款、顾此失彼，顾此失彼的开动资金，皆是这两点之间的“拦路虎”。

　　9月6日，杭温高铁致密通车，温州挤进省内“1小时交通圈”。

　　百盛赓续杭温铁路有限公司董事、副总司理刘盛金示意，“从‘死局’变‘新局’，重要在于这个字——‘敢’。”

　　高铁的引诱与运营主要由国度径直经管的大型国有企业负责。在杭温高铁的运营上，百盛赓续拿到了51%的股权。

　　“51%意味着咱们有了语言权，国度赐与民营成本充分信任，将项指标主导权交给民营企业，让市集化活力愈加有用地发达作用。”刘盛金示意，在铁路方的撑捏下，集团竣事了“社会成本投资+工程总承包+请托代建”的全新引诱经管花式。

　　坚捏和落实“两个百折不挠”“促进多样所有制经济上风互补、共同发展”，杭温高铁神情就是例证之一。在进一步全面深切翻新的海浪中，民资控股的杭温高铁通车运营，不仅买通了城市灵通发展的端倪，还为经济发展注入新活力。

　　刘盛金示意，“动作生在温州、长在浙江的民营企业，咱们有着‘敢为天地先’的信念和闯劲，也感受到期间赋予咱们的发展良机。征程漫漫，咱们加足马力、凝华能源，鞭策中国式当代化不停上前世界杯体育，推动中国经济不停向好。”